- 违反治安管理行为
- 违反治安管理行为 违反治安管理行为是指各种扰乱社会秩序，妨害公共安全，侵犯人身权利、财产权利，妨害社会管理，尚不构成犯罪的行为。违反治安管理行为具有以下三个特征： 第一，违反治安管理行为是违反治安管理方面的行政法律、法规的违法行为。首先，违 查看原文>>
- 建造中船舶抵押权的设定
- 建造中船舶抵押权的设定 一般来说，建造中的船舶是不具有《海商法》所列的船舶之地位的，因为这种船舶尚未登记，没投入运营，习惯上称其为“死船”，而《海商法》所指的船舶系属投入运营的“活船”。但为了鼓励融资造船，《海商法》明确规定，建造中的船舶可 查看原文>>
- 船舶抵押权设定主体
- 船舶抵押权设定主体 设定船舶的抵押权，是对船舶行使的处分行为，所以此权的设定须是对船舶具有处分权的人，方能做出决定。鉴于目前我国的船舶所有权存在不同所有制的情况，即全民所有制、集体所有制和私营企业所有以及个体所有皆有权设定船舶抵押权。依法在 查看原文>>
- 船舶共有
- 船舶共有 共有具有下列特征：一是共有财产的主体不是一个法人或者个人，而是两个或两个以上的法人、个人，共有人不管数量多少，都可以分享同一项财产的所有权，分担同一项财产上设定的义务；二是共有财产的客体，只能是同一项财产；三是共有人内部共同享有权 查看原文>>
- 船舶所有权的变动
- 船舶所有权的变动 船舶所有权的变动指的是船舶所有权的取得、转让和消灭。 船舶所有权的取得，分为原始取得和继受取得两种形式。原始取得，是指建造船舶而言，当船舶建造完成后，依法办理所有权登记，便取得了船舶所有权。法律规定新建船舶登记时须提交船舶 查看原文>>
- 船舶所有权
- 船舶所有权 船舶所有权，即船舶所有人对其所属船舶的占有、使用、收益和处分的权利。同其他物权一样，它具有排他性，是一种完全独立的物权。我国目前船舶的所有权主要是国家所有，其次是集体所有，还有个人所有以及外资企业、中外合资企业、中外合作企业所有 查看原文>>
- 保险专营
- 保险专营 保险活动是通过保险合同，按照大数法则，在吸收众多投保人交纳的保费基础上，对损害进行补偿。作为经营保险业务的主体，通过对保险费的汇集与管理，保证对发生的风险具有足够的偿付能力。因此，作为资金管理的金融类机构，需要具备相应的风险分类管 查看原文>>
- 损失补偿原则
- 损失补偿原则 损失补偿原则的目的在于真正发挥保险的风险分散和经济补偿作用，避免将保险演变为赌博，防止道德风险的产生。它是指当保险事故发生时，被保险人从保险人处所得到的赔偿，应正好填补被保险人因保险事故所造成的保险金额范围内的损失。在相关法律 查看原文>>
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